最近，由荷蘭始發(fā)的中歐班列，運載著26噸歐洲冷藏豬肉抵達成都。據了解，成都為應對肉類的進口，打造了1000平米的冷凍集裝箱堆場，還有15000平米的冷鏈查驗存儲設施，大大完善了國際供應鏈體系，同時各種檢疫、監(jiān)控和檢測識別系統(tǒng)的設備更新，也有利于保障肉質品的安全。
 
　　其實，我國冷鏈物流的發(fā)展不僅僅限于進口物流市場。隨著生鮮電商不斷發(fā)展，2017年規(guī)模將達到1000億，國內將會形成一個300億左右的冷鏈物流市場，屆時也將吸引大量的社會資本投入到冷鏈物流行業(yè)。就目前而言，九曳供應鏈一家專注生鮮電商的冷鏈物流公司融資2億美金，將用于冷鏈物流發(fā)展。為了順應冷鏈市場發(fā)展，各地政府也積極采取措施，如冷鏈物流項目設施建設、冷鏈配送到店、外延蔬菜基地冷鏈運輸、1小時鮮活農產品冷鏈物流等，這些都為國內冷鏈物流發(fā)展打下了堅實的基礎。
 
　　任何事物的發(fā)展都有兩面性，冷鏈物流行業(yè)也不例外。國內冷鏈物流發(fā)展的同時也面臨著一些問題。由于國內冷鏈物流本身運營成本高、冷鏈物流資源共享程度低、上中下游供應鏈各環(huán)節(jié)不協(xié)同等，導致大量資源的浪費與閑置。國內冷鏈物流發(fā)展的同時，如何解決好這些問題顯得尤為重要。
 
　　首先，借助于互聯(lián)網新技術的應用，使冷鏈物流走向智能化，這樣可以更好地降低冷鏈物流配送成本。其次，加大資源共享程度，提高上中下游企業(yè)的協(xié)同效率，從產地預冷、自動化冷庫貯藏、冷鏈運輸到末端配送全過程中，每一個過程需要針對溫區(qū)進行區(qū)別對待，使得冷鏈管理越來越精細化。最后，企業(yè)利用冷鏈滿足自身業(yè)務基礎的同時，應積極尋求為第三方平臺提供服務，這樣可以避免資源閑置與浪費。比如京東物流，已經不僅僅只是服務于京東商城，而是服務于更多的企業(yè)物流配送需求。未來發(fā)展當中誰能及時發(fā)現問題，并能尋求更好地方法解決這些問題，在這個行業(yè)誰就能真正成為掘金的企業(yè)。
 
　　雖然冷鏈物流發(fā)展或多或少存在一些問題，但是總體來說國內冷鏈物流發(fā)展態(tài)勢還是向好，畢竟存在這樣一個龐大的冷鏈需求市場。對于冷鏈物流企業(yè)，積極投入冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的同時，遇到問題，要認真對待，及時解決，才能朝著更好地方向發(fā)展。不管是面對日益漸長的冷鏈設備需求，還是冷鏈物流發(fā)展存在的問題，對于冷鏈設備制造業(yè)都是一種機遇，開足馬力，加強研發(fā)力度，完善現有冷鏈設備，開發(fā)新型冷鏈產品，滿足市場需求。

　　來源：中國食品機械設備網